馬國明

　　拆解“三無”漁船 最大海監船入列
　　我省沿海各地迎戰東海漁場振興“大考”
　　□通訊員 盧艷 徐文奇 本報記者 錢禕 文/攝
　　昨天，伴隨著“轟隆隆”幾聲巨響，11艘被執法部門查扣的“三無”漁船在舟山普陀螺金船廠進行集中拆解。同一天，我省最大、最先進的中國海監7008船入列，海上執法力量得到進一步加強。
　　目前，全省已核查涉漁“三無”船舶11900艘，願意主動上交政府處置的涉漁“三無”船舶共計3823艘，占已核查總數的32%。
　　這次整治被稱為浙江史上最嚴厲的“治漁”行動，就像一場“大考”，“考題”是如何實現東海漁場振興，“考生”是省級相關部門和沿海各地政府。
　　424艘“三無”漁船被取締拆解
　　昨天上午，在普陀螺金船廠，停著11艘高大的漁船，這些都是在今年東海伏休期，漁政執法人員在海上當場抓獲的涉漁“三無”船舶。
　　所謂“三無”，就是無船名號、無漁業船舶證書、無船籍港。這些漁船有大有小，其中鋼質8艘、木質3艘，最大一艘船長33米、寬5.7米、主機功率達220千瓦。
　　這批“三無”漁船上，畫著一個個大大的“拆”字。船廠內切割聲陣陣、火花飛濺，工人們卸下船板，起重機、推土機等不停運作，仔細拆解著船上的一個個零部件，等待統一回收。
　　“從休漁期開始，這裡已經拆了幾十艘‘三無’漁船，大多數船有100多噸，光拆下來的廢鐵就有80多噸。”一名現場工人告訴記者，“拆這批船加上全部清理完成，大概需要一周時間。”
　　與此同時，舟山定海、岱山、嵊泗等地也在同步集中拆解“三無”漁船30艘。
　　除了2.2萬艘合法捕撈漁船外，我省還有約1.2萬艘“三無”漁船，網越織越密，燈光越來越強，違法違規捕撈屢禁不止，致使海洋漁業資源日益衰退。
　　帶魚、小黃魚小得可憐，大黃魚、烏賊瀕臨絕跡，小蝦小蟹、小雜魚越來越多，茫茫東海面臨著無魚可捕的窘境。
　　打擊非法漁船就像是海上的“三改一拆”，必須“零容忍”，要成為一種“新常態”。
　　進入伏休以來，各級執法部門加大打擊力度，共查處672起各類違法違規案件，取締（拆解）涉漁“三無”船舶424艘，這是今年省委省政府啟動“一打三整治” 專項行動取得的初步效果。
　　浙江最大海監船昨天入列
　　9月16日，東海伏休期結束，也標志著“一打三整治”工作從預熱轉為攻堅階段。
　　“打”的是涉漁“三無”船舶及其他各類非法行為，“整治”的是“船證不符”捕撈漁船和漁運船、禁用漁具、海洋環境污染等。
　　我省將對非法捕撈、非法造船、非法銷售、非法供油供冰等情況進行重點打擊，從源頭上切斷“三無”漁船的黑色產業鏈。今後，海上執法要像查酒駕一樣嚴。
　　昨天下午，我省最大、最先進的中國海監7008船在普陀朱家尖維權執法基地正式入列。
　　中國海監7008船是我國首批1500噸級省級維權執法船之一，總投資1.3億元，船總長88.9米，型寬12.2米，續航力5000海裡，自持力40晝夜，並配有直升機飛行甲板及艦面系統。船上還配置了通導、強聲強光、高壓水炮、光電取證等先進設備。
　　可以說，中國海監7008船入列，對我省海洋執法工作具有里程碑式的意義。
　　它不僅有效改善了我省海洋執法船噸位小、設備落後、調查取證難的現狀，而且極大拓展了海域執法領域和距離，為我省打擊違法使用海域、損害海洋環境與資源、擾亂海上秩序等違法行為提供了有力保障。
　　（原標題：拆解“三無”漁船 最大海監船入列）