拆解“三無”漁船 最大海監船入列
  我省沿海各地迎戰東海漁場振興“大考”
  □通訊員 盧艷 徐文奇 本報記者 錢禕 文/攝
  昨天,伴隨著“轟隆隆”幾聲巨響,11艘被執法部門查扣的“三無”漁船在舟山普陀螺金船廠進行集中拆解。同一天,我省最大、最先進的中國海監7008船入列,海上執法力量得到進一步加強。
  目前,全省已核查涉漁“三無”船舶11900艘,願意主動上交政府處置的涉漁“三無”船舶共計3823艘,占已核查總數的32%。
  這次整治被稱為浙江史上最嚴厲的“治漁”行動,就像一場“大考”,“考題”是如何實現東海漁場振興,“考生”是省級相關部門和沿海各地政府。
  424艘“三無”漁船被取締拆解
  昨天上午,在普陀螺金船廠,停著11艘高大的漁船,這些都是在今年東海伏休期,漁政執法人員在海上當場抓獲的涉漁“三無”船舶。
  所謂“三無”,就是無船名號、無漁業船舶證書、無船籍港。這些漁船有大有小,其中鋼質8艘、木質3艘,最大一艘船長33米、寬5.7米、主機功率達220千瓦。
  這批“三無”漁船上,畫著一個個大大的“拆”字。船廠內切割聲陣陣、火花飛濺,工人們卸下船板,起重機、推土機等不停運作,仔細拆解著船上的一個個零部件,等待統一回收。
  “從休漁期開始,這裡已經拆了幾十艘‘三無’漁船,大多數船有100多噸,光拆下來的廢鐵就有80多噸。”一名現場工人告訴記者,“拆這批船加上全部清理完成,大概需要一周時間。”
  與此同時,舟山定海、岱山、嵊泗等地也在同步集中拆解“三無”漁船30艘。
  除了2.2萬艘合法捕撈漁船外,我省還有約1.2萬艘“三無”漁船,網越織越密,燈光越來越強,違法違規捕撈屢禁不止,致使海洋漁業資源日益衰退。
  帶魚、小黃魚小得可憐,大黃魚、烏賊瀕臨絕跡,小蝦小蟹、小雜魚越來越多,茫茫東海面臨著無魚可捕的窘境。
  打擊非法漁船就像是海上的“三改一拆”,必須“零容忍”,要成為一種“新常態”。
  進入伏休以來,各級執法部門加大打擊力度,共查處672起各類違法違規案件,取締(拆解)涉漁“三無”船舶424艘,這是今年省委省政府啟動“一打三整治” 專項行動取得的初步效果。
  浙江最大海監船昨天入列
  9月16日,東海伏休期結束,也標志著“一打三整治”工作從預熱轉為攻堅階段。
  “打”的是涉漁“三無”船舶及其他各類非法行為,“整治”的是“船證不符”捕撈漁船和漁運船、禁用漁具、海洋環境污染等。
  我省將對非法捕撈、非法造船、非法銷售、非法供油供冰等情況進行重點打擊,從源頭上切斷“三無”漁船的黑色產業鏈。今後,海上執法要像查酒駕一樣嚴。
  昨天下午,我省最大、最先進的中國海監7008船在普陀朱家尖維權執法基地正式入列。
  中國海監7008船是我國首批1500噸級省級維權執法船之一,總投資1.3億元,船總長88.9米,型寬12.2米,續航力5000海裡,自持力40晝夜,並配有直升機飛行甲板及艦面系統。船上還配置了通導、強聲強光、高壓水炮、光電取證等先進設備。
  可以說,中國海監7008船入列,對我省海洋執法工作具有里程碑式的意義。
  它不僅有效改善了我省海洋執法船噸位小、設備落後、調查取證難的現狀,而且極大拓展了海域執法領域和距離,為我省打擊違法使用海域、損害海洋環境與資源、擾亂海上秩序等違法行為提供了有力保障。
  (原標題:拆解“三無”漁船 最大海監船入列)
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馬國明

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